3月26日上午，在福建古田會址站施工現(xiàn)場，一對500米長軌平穩(wěn)鋪設(shè)到路基上，標(biāo)志著龍龍高鐵福建段進(jìn)入鋪軌階段。（人民日報(bào)客戶端）

      龍龍高鐵連接福建龍巖和廣東龍川，線路自福建龍巖經(jīng)上杭、武平、廣東蕉嶺、梅縣至河源龍川，全長265.47公里，為雙線高速鐵路。線路自福建龍巖經(jīng)上杭、武平、廣東蕉嶺、梅縣至河源龍川，全長約262公里，擬設(shè)11個(gè)車站。

     福建龍巖，地處閩粵贛三省交界的閩西地區(qū)，是享譽(yù)海內(nèi)外的客家文化生態(tài)城市。除了豐富的自然資源豐外，龍巖還是全國著名的革命老區(qū)，紅軍長征的重要出發(fā)地之一，享有“紅旗不倒”美譽(yù)的紅色旅游勝地。革命老區(qū)上杭縣除了著名的古田會議會址外，還有其他眾多紅色旅游景點(diǎn)。　

     廣東省龍川縣是嶺南文化發(fā)祥地之一、中央蘇區(qū)縣，不但歷史文化底蘊(yùn)深厚，而且富有革命斗爭的光榮傳統(tǒng)，紅色旅游資源豐富。在龍川境內(nèi)有蘇維埃政府舊址及其他紅色革命遺址。

    兩地同為老蘇區(qū)，相隔并不遙遠(yuǎn)，但由于沒有通鐵路，民眾之間的出行主要靠汽車交通運(yùn)輸。龍龍高鐵的開通將拉近了兩地之間的空間距離，為兩地紅色之旅推波助瀾。

    隨著我國愛國主義教育的深入開展，越來越多的人加入到紅色旅游隊(duì)伍中，龍龍高鐵的開通結(jié)束了兩地之間無鐵路，主要靠汽車運(yùn)輸?shù)臍v史，為兩地紅色之旅推波助瀾。

    龍龍高鐵開通，將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運(yùn)通道，改善沿線人民群眾的出行條件，對加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)東南沿海和長三角、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作，具有重大意義。（李爍妍）

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編審：周玥

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